Francia: calculadora de gastos kilométricos

El baremo oficial para tu vehículo, el tope de 40 km y la comparación con la deducción a tanto alzado del 10 %: ¿gastos reales o tanto alzado?

Gastos kilométricos del baremo

4.251 €

por 8.000 km en el año: coche de 5 CV, térmico o híbrido

Tanto alzado del 10 %: 3.200 €
Gastos reales: 1.051 € más
Umbral: 5.057 km al año

Con 8.000 km al año, el baremo da 4.251 €, es decir 1.051 € más que la deducción a tanto alzado del 10 % (3.200 €): los gastos reales son más ventajosos. En un tramo de tributación del 30 %, son unos 315 € de impuesto menos.

A partir de 5.057 km al año, es decir 12,7 km por trayecto para 200 días, los gastos reales superan el tanto alzado. No se pueden sumar los dos: elegir los gastos reales equivale a renunciar al tanto alzado del 10 % para todos tus salarios del año.

Los gastos reales sustituyen a la deducción del 10 % para todos tus salarios del año, y hay que justificarlos: conserva la carte grise y las facturas, y detalla los gastos en una nota anexa a la declaración.
Si tu empleador te ha reembolsado estos gastos o te ha pagado una asignación, súmala a tu renta imponible.

No soy asesor fiscal ni asesor financiero: esto es una estimación con fines informativos. Antes de decidir, consulta con un profesional.

Tus números

ejemplo: cambia los números

Salario neto imponible del año

Tus salarios imponibles del año, antes de la deducción del 10 %: el importe rellenado de antemano en la declaración. Para una pareja, indica el tuyo: cada uno elige su régimen.

Motorización

Para un vehículo eléctrico, todos los coeficientes del baremo se incrementan un 20 %.

Térmico o híbridotambién hidrógenoEléctricobaremo incrementado un 20 %

Vehículo

Para los vehículos de dos ruedas, el baremo distingue las motos de los ciclomotores (hasta 50 cm³, o 4 kW en eléctrico).

CocheautomóvilMotomás de 50 cm³ o 4 kWCiclomotorhasta 50 cm³ o 4 kW

Potencia fiscal

Figura en la carte grise (el permiso de circulación francés). Coches: 3 CV o menos, 4, 5, 6, 7 o más; motos: 1 o 2 CV, 3 a 5, más de 5. Sin efecto para un ciclomotor.

Distancia casa-trabajo, en un sentido

Los kilómetros de casa al lugar de trabajo, solo de ida: el cálculo cuenta la ida y la vuelta. Más allá de 40 km, mira la pregunta siguiente.

Días de trayecto en el año

Los días en que hiciste la ida y vuelta con este vehículo, por ejemplo 200 para una jornada completa presencial: quita las vacaciones, el teletrabajo y las ausencias.

¿Vives a más de 40 km por una razón justificada?

A más de 40 km entre el domicilio y el trabajo, la deducción solo se admite entera si el alejamiento se explica por circunstancias particulares, ligadas al empleo o de orden familiar o social (no por comodidad personal). Si no, solo cuentan los 40 primeros kilómetros. Sin efecto hasta 40 km.

SíNo

Otros kilómetros profesionales en el año (opcional)

Visitas a clientes, obras, desplazamientos entre dos lugares de trabajo: se suman a los kilómetros del trayecto para el baremo. Escribe 0 si no.

Otros gastos reales (opcional)

Aparcamiento, peajes, comidas en el trabajo, formación, ropa de trabajo… por su importe real y justificado. El baremo no cubre el aparcamiento ni los peajes: se suman. Escribe 0 si no.

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El cálculo, línea por línea
	Distancia tomada para el trayectoen un sentido	20 km
	Kilómetros del trayecto casa-trabajo20 km × 2 × 200 días	8.000 km
=	Kilómetros del año	8.000 km
	Baremo aplicadode 5.001 a 20.000 km: coche de 5 CV, térmico o híbrido	0,357 € × km + 1.395 €
=	Gastos kilométricosredondeados al euro, como el simulador oficial	4.251 €
=	Total de gastos reales	4.251,00 €
	Deducción a tanto alzado del 10 %al menos 509 €, como máximo 14.555 €	3.200,00 €
	Gastos reales menos tanto alzadoa deducir además del tanto alzado: los gastos reales ganan	+1.051,00 €
	El impuesto ahorrado según tu tramo, aproximadamente
	Tramo del 11 %la diferencia multiplicada por el tramo: una estimación	116 €
	Tramo del 30 %la diferencia multiplicada por el tramo: una estimación	315 €
	Tramo del 41 %la diferencia multiplicada por el tramo: una estimación	431 €
	Tramo del 45 %la diferencia multiplicada por el tramo: una estimación	473 €

Cómo se calcula

El baremo kilométrico es una tarifa oficial por kilómetro que sustituye al cálculo real de los gastos de un vehículo: cubre la depreciación, el mantenimiento y las reparaciones, los neumáticos, el combustible o la electricidad y el seguro (BOFiP). Depende del tipo de vehículo, de su potencia fiscal y del número de kilómetros del año, por tramos: para un coche de 5 CV, 0,636 € el kilómetro hasta 5.000 km, (0,357 € × km) + 1.395 € de 5.001 a 20.000 km y 0,427 € el kilómetro más allá.
Para un vehículo eléctrico, todos los coeficientes se incrementan un 20 % (Service Public; los coeficientes se redondean a tres decimales).
Los kilómetros del trayecto son la distancia en un sentido × 2 × el número de días de trayecto. Hasta 40 km la deducción se admite si está justificada; más allá, hacen falta circunstancias particulares, y si no solo cuentan los 40 primeros kilómetros, es decir 80 km al día (BOFiP). Los otros kilómetros profesionales se suman: el baremo se aplica al total del vehículo.
Se añaden los gastos que el baremo no cubre, como el aparcamiento y los peajes, y se compara el total con la deducción a tanto alzado del 10 % de tus salarios, de al menos 509 € y como máximo 14.555 € (Service Public). Las dos no se acumulan.
El impuesto ahorrado es la diferencia entre los gastos reales y el tanto alzado, multiplicada por tu tramo de tributación (11, 30, 41 o 45 %): es una estimación, porque el impuesto depende de todo el hogar.

El ejemplo resuelto

32.000 € de salario, coche de gasolina de 5 CV, 20 km por trayecto, 200 días: 20 × 2 × 200 = 8.000 km. Baremo del segundo tramo: 0,357 × 8.000 + 1.395 = 4.251 €. El tanto alzado es el 10 % de 32.000, es decir 3.200 €: los gastos reales ganan por 1.051 €, es decir 315 € de impuesto al 30 % y 116 € al 11 %. Umbral: (3.200 − 1.395) ÷ 0,357 = 5.056,02, luego a partir de 5.057 km al año, es decir 12,7 km por trayecto para 200 días.

Fuentes

Texto comprobado el 12 de octubre de 2026

Conviene saber

Este cálculo se refiere a un asalariado que usa su propio vehículo para ir a trabajar y para sus desplazamientos profesionales. El baremo se aplica por separado a cada vehículo; los autónomos y los micro-entrepreneurs tienen otras reglas.
Los coeficientes son los del simulador oficial de la administración fiscal a 5 de octubre de 2026. Son los mismos que los del BOFiP para las rentas de 2022 (orden del 27 de marzo de 2023): no se han revalorizado desde entonces. Cuando lo hagan, este cálculo se actualizará.
El baremo no exime de justificar: hay que poder probar el vehículo usado y la frecuencia de los trayectos, con la carte grise, las facturas de mantenimiento o el contrato de seguro. El vehículo debe pertenecer al asalariado o a su hogar fiscal; con un vehículo en alquiler, las cuotas no son deducibles además del baremo.
No se cuentan aquí: el forfait mobilités durables (ayuda a la movilidad sostenible), las indemnizaciones de bicicleta, los gastos de comida y de doble residencia (que tienen sus propias reglas), los intereses de un crédito del coche y la parte de uso privado del vehículo: indica solo los kilómetros profesionales.
No hace falta elegir enseguida: se pueden pedir los gastos reales por reclamación, en principio hasta el 31 de diciembre del tercer año que sigue al del salario (BOFiP). Para un caso concreto, consulta a la administración fiscal o a un asesor.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es el baremo kilométrico para la declaración de 2026?

Una tarifa por kilómetro según el vehículo, su potencia fiscal y la distancia del año. Para un coche de 5 CV: 0,636 € el kilómetro hasta 5.000 km, (0,357 € × km) + 1.395 € de 5.001 a 20.000 km, 0,427 € el kilómetro más allá; los vehículos eléctricos se incrementan un 20 % (simulador oficial, Service Public).

¿Gastos reales o deducción del 10 %: cómo elegir?

No se pueden acumular las dos. La deducción a tanto alzado es del 10 % del salario, de al menos 509 € y como máximo 14.555 €; los gastos reales compensan cuando su total, justificado, supera ese importe (Service Public).

¿Qué distancia casa-trabajo se puede deducir?

Hasta 40 km, la deducción se admite de pleno derecho si está justificada. Más allá, hay que justificar el alejamiento con circunstancias particulares; si no, se deducen los 40 primeros kilómetros, es decir 80 km al día (BOFiP).

¿Cómo se declaran los gastos reales?

Indicando el total en la casilla de gastos reales de la declaración y detallando su naturaleza e importe en una nota anexa. Los justificantes no se adjuntan: se guardan 3 años a disposición de la administración fiscal (Service Public).

¿Y si mi empleador me reembolsa los gastos?

Si eliges los gastos reales, sumas a tu renta imponible las indemnizaciones y reembolsos recibidos del empleador por esos gastos (Service Public). Las asignaciones exentas, usadas conforme a su objeto, no hay que sumarlas, pero entonces solo deduces el resto (BOFiP).

¿Están el aparcamiento y los peajes en el baremo?

No: el baremo cubre la depreciación, el mantenimiento, los neumáticos, el combustible o la electricidad y el seguro. Los gastos de garaje (aparcamiento), los peajes y los intereses del crédito del vehículo se suman, con justificantes (BOFiP). Usa el campo «Otros gastos reales».